Linie de acoperire prin electroforeză pentru vehicule electrice

Ce este o linie de acoperire prin electroforeză pentru vehicule electrice

An Linie de acoperire prin electroforeză pentru vehicule electrice folosește un curent electric pentru a depune particule de vopsea pe o piesă metalică care este complet scufundată într-o baie de vopsea pe bază de apă, în loc să pulverizeze stratul pe suprafață. Acest proces, cunoscut și sub denumirea de acoperire electronică sau electrodepunere, este utilizat pe scară largă pentru componentele șasiului EV, carcasele bateriilor și părțile caroseriei în alb, deoarece acoperă fiecare suprafață accesibilă - inclusiv cavitățile interioare, cusăturile de sudură și marginile - cu o grosime uniformă a peliculei.

În special pentru vehiculele electrice, protecția împotriva coroziunii este esențială, deoarece tăvile bateriei și structurile de sub caroserie stau mai aproape de pulverizarea drumului, umiditate și sarea de dezghețare decât la multe vehicule convenționale.

De ce se bazează producătorii de vehicule electrice pe acoperirea cu electroforeză

1. În comparație cu amorsarea prin pulverizare convențională, acoperire prin electroforeză rezolvă mai multe probleme care sunt deosebit de relevante pentru structurile EV cu cadre goale și canale dense de cablare.

Cum funcționează procesul de depunere electroforetică

Majoritatea liniilor de componente EV utilizează electrodepunerea catodică, unde piesa acționează ca catod în interiorul rezervorului de vopsea. Procesul urmează o secvență fixă, indiferent de forma piesei.

Secvență standard de proces

1. Piesele sunt pretratate și curățate pentru a îndepărta uleiul, praful și contaminanții de suprafață
2. Piesele curățate sunt complet scufundate în rezervorul de electroforeză care conține vopsea pe bază de apă
3. Se aplică un curent continuu, ceea ce face ca particulele de vopsea încărcate să migreze și să se depună pe suprafața piesei
4. Părțile sunt clătite pentru a îndepărta vopseaua liberă, nedepusă, înainte de a intra în cuptorul de întărire
5. Întărirea cu infraroșu sau cu aer cald coace stratul într-o peliculă tare, rezistentă la coroziune

Deoarece depunerea încetinește odată ce o peliculă se acumulează pe suprafață, acoperirea devine în mod natural mai uniformă pe întreaga parte - un motiv cheie pentru care această metodă este preferată față de pulverizarea componentelor structurale EV cu geometrie complexă.

Unde se potrivește acoperirea cu electroforeză în producția de vehicule electrice

Acoperire prin electroforeză este de obicei utilizat ca primă etapă de acoperire structurală, aplicată înainte de pulverizarea stratului superior, pe următoarele părți EV:

• Carcase pentru tavi pentru baterii, unde protecția împotriva coroziunii afectează direct durata de viață a pachetului de baterii
• Structuri de caroserie în alb și cadre de sub caroserie
• Carcasele motorului și alte componente metalice structurale expuse condițiilor drumului

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. include echipamente pentru liniile de asamblare a mașinilor electrice printre liniile sale de produse, alături de cabine de vopsea cu pulverizare pentru caroserie și sisteme de tratare a gazelor reziduale concepute pentru a funcționa împreună în etapele de pretratare, acoperire și întărire.

Scara de producție din spatele echipamentului

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , situat în Yancheng, Jiangsu, China, operează o unitate care se întinde 35.000 mp cu un capital social de 58 de milioane de yuani , și rapoarte peste 40 de ani de experiență combinată în linii de vopsire cu pulbere, linii de asamblare de mașini electrice și cabine de coacere cu pulverizare pentru caroserie. Mașinile sale sunt construite la comandă pentru a îndeplini cerințele provocatoare de prelucrare, cu proiecte finalizate în mai multe provincii și piețe de export.

Întrebări frecvente

Î1: Cum este acoperirea cu electroforeză diferită de amorsarea prin pulverizare?

Straturile de amorsare prin pulverizare acoperă numai suprafețele la care pistolul de pulverizare poate ajunge direct, în timp ce acoperirea cu electroforeză folosește un câmp electric pentru a depune vopsea pe fiecare suprafață scufundată, inclusiv cavitățile interne și marginile ascunse.

Î2: De ce este deosebit de importantă rezistența la coroziune pentru tăvile pentru baterii EV?

Tăvile pentru baterii sunt montate aproape de drum și sunt expuse în mod constant la umiditate, praf și sare de dezghețare, astfel încât un strat dens și uniform de grund ajută la protejarea carcasei și a etanșărilor sale pe durata de viață a vehiculului.

Î3: Acoperirea cu electroforeză înlocuiește pulverizarea stratului superior?

Nu. Acoperirea cu electroforeză formează de obicei stratul de grund, după care o cabină de pulverizare separată aplică stratul superior pentru culoare și protecție suplimentară a suprafeței.

Î4: Ce ar trebui să verifice cumpărătorii atunci când selectează un furnizor de linii de acoperire cu electroforeză?

Cumpărătorii ar trebui să confirme dimensiunea rezervorului și capacitatea de debit al piesei, etapele de pretratare incluse înainte de imersare și dacă furnizorul a finalizat proiecte similare de componente EV înainte.