Ce este o linie de electroforeză pentru cabină de camion
An Linie de electroforeză pentru cabină de camion scufundă o carcasă complet sudată a cabinei de camion într-un rezervor de vopsea pe bază de apă și folosește un curent electric pentru a depune un strat de grund uniform pe fiecare suprafață accesibilă, inclusiv cavitățile ușilor, canalele de acoperiș și elementele de cadru cu secțiune. Acest lucru este diferit de pulverizare, care acoperă doar suprafețele pe care pistolul poate viza direct și contează pentru cabinele de camioane, deoarece structurile lor sudate cu casete creează multe suprafețe interioare ascunse, care sunt greu de atins cu un pistol de pulverizare, dar sunt încă expuse la umezeală pe toată durata de viață a vehiculului.
Cabinele camioanelor funcționează, de asemenea, în condiții mai dure decât majoritatea cabinelor vehiculelor de pasageri - vibrații constante ale drumului, durată lungă de viață și expunere la pietriș, umiditate și sare de dezghețare - ceea ce face ca stratul de grund rezistent la coroziune să fie deosebit de important pe panourile interioare.
Avantajele cheie pentru structurile cabinei pentru camioane
Acoperirea prin electroforeză rezolvă problemele specifice care provin din construcția sudată, asemănătoare cutiei, a cabinei.
Tabelul 1: Avantajele acoperirii cu electroforeză pentru carcasa cabinei camionului | Cerință | Cum ajută acoperirea cu electroforeză |
| Acoperire în interiorul secțiunilor cutiei | Câmpul electric transportă vopsea în tocurile ușilor, stâlpii și canalele de acoperiș |
| Rezistenta la coroziune | Folia densă de grund protejează panourile ascunse de expunerea pe termen lung la umezeală |
| Grosimea uniformă a peliculei | Depunerea autolimitată menține acoperirea consistentă pe suprafețe mari de panouri |
| Eficiența transferului vopselei | Mai puține deșeuri prin stropire excesivă decât pulverizarea în aer liber pe carcasa mare a cabinei |
Cum funcționează procesul de acoperire electroforetică
Majoritatea liniilor de electroforeză a cabinei camionului utilizează electrodepunerea catodică, unde carcasa cabinei acționează ca catod în interiorul rezervorului de vopsea. Procesul urmează o secvență fixă.
Secvență standard de proces
- Carcasa sudată a cabinei este pretratată și curățată pentru a îndepărta uleiul, praful și reziduurile de sudură
- Carcasa este complet scufundată în rezervorul de electroforeză care conține vopsea pe bază de apă
- Se aplică un curent continuu, ceea ce face ca particulele de vopsea încărcate să migreze și să se depună pe fiecare suprafață umedă
- Cabina este clătită pentru a îndepărta vopseaua liberă, nedepusă, înainte de a intra în cuptorul de întărire
- Întărirea coace stratul într-un film dur, după care cabina trece la pulverizarea stratului superior
Deoarece cabina este complet scufundată și nu pulverizată din exterior, orificiile de scurgere și punctele de aerisire trebuie să fie poziționate corect în faza de proiectare, astfel încât buzunarele de aer blocate să nu împiedice vopseaua să ajungă la suprafețele interne.
Unde se încadrează această linie în producția de cabine de camion
Acoperire prin electroforeză este poziționat de obicei ca primă etapă de acoperire structurală, aplicată imediat după ce carcasa cabinei părăsește atelierul de caroserie și înainte de începerea oricărei pulverizări de strat superior.
- Tocurile și stâlpii de uși, unde coroziunea ascunsă este cel mai greu de detectat în timpul service-ului
- Canalele panourilor de acoperiș și podea expuse condensului în timp
- Puncte de montare pe șasiu care suportă sarcina structurală pe toată durata de viață a cabinei
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. include cabine de vopsea cu pulverizare pentru caroserie pentru autovehicule și linii de producție pentru autobuze de tip sertar în gama sa de produse, reflectând experiența în diferite structuri mari de caroserie sudate dincolo de cabina camionului în sine.
Scara de producție din spatele echipamentului
Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , situat în Yancheng, Jiangsu, China, operează o unitate care se întinde 35.000 mp cu un capital social de 58 de milioane de yuani , și rapoarte peste 40 de ani de experiență combinată în linii de vopsire cu pulbere, cabine de vopsea și coacere și echipamente de tratare a gazelor reziduale. Mașinile sunt construite la comandă pentru a îndeplini cerințele provocatoare de prelucrare, cu proiecte finalizate în mai multe provincii și piețe de export.
Întrebări frecvente
Î1: De ce au nevoie de cabine de camioane acoperire prin electroforeză în loc să pulverizezi?
Secțiunile cutiei sudate din interiorul cabinei, cum ar fi tocurile ușilor și canalele de acoperiș, sunt dificil de atins direct de un pistol de pulverizare, în timp ce stratul de imersie depune vopsea pe fiecare suprafață interioară umedă.
Î2: Ce se întâmplă dacă orificiile de scurgere și de aerisire sunt poziționate incorect?
Pungile de aer blocate pot împiedica vopseaua să ajungă la anumite suprafețe interioare, lăsând zone neprotejate care sunt predispuse la coroziune mai târziu în funcționare.
Î3: Învelișul de electroforeză înlocuiește stratul superior al unei cabine de camion?
Nu. Acoperirea cu electroforeză formează stratul de grund rezistent la coroziune, iar apoi o cabină de pulverizare separată aplică stratul superior pentru culoare și protecție suplimentară a suprafeței.
Î4: Ce ar trebui să verifice cumpărătorii înainte de a comanda o linie de electroforeză pentru cabină de camion?
Cumpărătorii ar trebui să confirme dimensiunea rezervorului în raport cu dimensiunile cabinei, etapele de pretratare incluse înainte de imersare și dacă furnizorul a finalizat anterior proiecte similare cu cabină de camion sau caroserii mari sudate.
